2014年，荆州人向外网购金额28.03亿元；外地人向我市网购金额49.35亿元。截至2014年底，荆州有邮政普通服务点165个，快递企业87家，分拨中心4个。 
     
    近几年来，面对不断出现的网购井喷和快递“爆仓”，电子商务与物流快递的协同发展当之无愧是行业内的热点话题。随着百世汇通荆州分拨公司正式落户荆州市昊瀚电商快递物流产业园，我市传统物流园首次转型升级为电商快递产业园。目前，荆州是否具备了建设电商快递产业园的条件？如何推进传统物流园转型升级，推动我市电商快递融合发展？昨日，记者进行了调查，并专访了市邮政管理局局长闫正斌。 
     
    传统物流条件差电商与实企同质化 
     
    据市邮政管理局统计，2014年我市快递行业持续保持高速增长态势，快递收件量为1271.7万件，同比增长87%；派件量为2243.3万件，同比增长95%；业务收入13186.4万元，同比增长21%。截至2014年年底，全市有邮政普通服务点165个，快递企业87家，分拨中心4个（ems、圆通、申通、汇通），建设中的分拨中心共2个（中通、天天），共有438个快递服务网点、其中乡镇快递服务点287个，实现了全市城乡快递网点100%覆盖。我市本土电商“掌柜“有3709家，其中电子商务重点企业达到388家。2014年我市消费者向外网购商品金额为28.03亿元，外地消费者向我市网购商品金额达49.35亿元，顺差21.32亿元。“在蓬勃发展的形势下，快递企业存在无序竞争、利润率低、服务能力参差不齐等问题，无法形成规模化经营。”闫正斌告诉记者，当前，我市电商与实体企业、仓储物流相分离，难以形成互动，而且同质化现象严重，缺乏特色和竞争力，对于电商产业的发展十分不利。 
     
    区位优势特色鲜明快件集散能力增强 
     
    截至目前，荆州已建立ems、圆通、申通、汇通4个区域性分拨中心，中通分拨中心正在建设，天天快递正在洽谈中。其中，百世汇通于5月26日正式落户昊瀚电商快递物流产业园。这一切，均凸显出荆州的快递区域性枢纽地位，我市快递服务能力及辐射周边地区的快件集散能力也显著增强。荆州市是否具有建设电商快递产业园的基础条件了呢？答案是肯定的。荆州地处长江中游，江汉平原腹地，交通便利，是全国优质农副产品生产基地、轻纺工地基地。随着近年来传统生产企业向“互联网+”经济的转型发展，这为电商、快递发展提供了广阔的市场空间。去年，全市快递出口件同比增长率为87%，远远高于52%的全国平均增长率，且全市业务量的约50%是中转件，也说明荆州正日益成为快件中转分拨的重要枢纽。据闫正斌介绍，基于荆州良好的地理优势、特色鲜明的产品和各级政府的大力支持，荆州市建设电商快递产业园不仅是必要的，而且具备了得天独厚的条件。结合城市、地区发展规划，利用闲置物业建设电商快递产业园区，吸引国内外电子商务企业和相关配套企业入驻，不失为一种行之有效的方式。 
     
    加快电商与快递发展推动邮政服务提档升级 
     
    今年，市政府发出相关文件，指出力争到2017年，全市培育5家交易额超过5亿元的自主电子商务平台，重点打造3个电子商务产业园区和1家电子商务第三方支付平台，电子商务交易额达到1500亿元。如何加快电商与快递企业的协同发展，推动邮政公共服务提档升级？据闫正斌介绍，近期，我市将加快建设电商快递产业园，打造电商与快递协同发展示范基地；引导扶持岑河快递发展，打造快递服务制造业发展示范基地；推进洪湖特色水产的电商发展，打造快递服务农业示范基地。以三大示范基地为样本，引导电商、制造业、农业、快递业的产业融合，促进经济发展，服务社会民生。同时，在城区推进邮政及快递服务进商区、园区、校区、社区，引导和鼓励邮政、快递企业建设邮政快递综合服务站点；推进乡镇邮政及快递综合服务站和快递超市建设；加强城镇居民楼、住宅区信报箱建设管理，设置智能包裹柜和智能快件箱。 
     
    呼吁政策支持营造发展良好环境 
     
    目前，作为我市电商快递企业的排头兵，昊瀚物流园与百世汇通融合，将物流园顺利转型为电商快递产业园，标志着我市电商快递产业园开始启航，进一步激发了市场活力。“园区的建设与发展，无论是从经济，或是就业、环保等方面，都将为荆州的发展发挥极大的作用。”市昊瀚物流有限公司总经理助理石天齐告诉记者，目前，该产业园正在积极建设中，希望政府及相关部门对进驻园区的电商、快递企业落实相关优惠政策，解决进入园区电商、快递企业的通行问题，同时建立绿色行政服务通道，培育企业发展，加速产业升级转型和融合，推动地方经济快速增长。