私家车禁止拼车运营 《办法》对网约车经营行为作出了全面规定，特别对网约车经营者的责任和义务提出明确要求。网约车经营者承担承运人责任，应当保证接入车辆具备合法营运资质，不得接入除网络预约出租汽车之外的其他营运车辆或非营运车辆。网络预约出租汽车不得巡游揽客，不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务。为保障乘客合法权益，《办法》要求网约车经营者应当提供24小时不间断运营服务，网约车运价实行政府指导价或市场调节价。 《办法》还规定，任何企业和个人不得为乘客和未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展运营服务。不得以私人小客车合乘或拼车、顺风车等名义提供运营服务。网约车和驾驶员不得接入未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。 本地连线 青岛市将出台属地化细则 两份征求意见稿重点围绕科学定位出租汽车服务、构建多样化服务体系、动态调整出租汽车运力规模、完善价格形成机制、改革经营权管理制度、规范互联网新业态发展、建立公开透明监管机制等方面深化改革，明确了有关改革思路和重点举措。 对此，市运管局工作人员告诉记者，昨天下午他们一直在关注此事，由于目前两个文件还处于意见征集阶段，里面提到的内容没有“板上钉钉”，所以关于出租车份子钱和网约车等管理细则如何敲定，还有待各方提出好的意见和建议。等到新规真正出台后，我市也会根据国家和省级交通部门的要求执行，并且有望制定更适合本地的细则，对现行的规定进行细化和调整。(编辑:王子健 投稿邮箱wangzijian@dachengsoft.com)